Autolacke

Tixotrope Eigenschaften bedeuten, dass das Spray in dicken Schichten aufgetragen werden kann, ohne dass es droht, abzutropfen. Für die Anwendung an Karosserien, in Werkstätten, an Buskonstruktionen, im Haushalt.

Der Lack ist für kleine, mittlere und größere Reparaturen geeignet, hat eine gute Fließfähigkeit, einen hohen Anteil an Feststoffen, ist ergiebig, trocknet schnell, ist kratzfest und wetterbeständig, enthält keine FCKWs und Schwermetalle (Blei, Cadmium, Chrom).

Der Zinkspray Auto K Racing ist ein hochwirksamer, metallischer, antikorrosiver Grund- und Deckanstrich auf Zinkbasis.

Das überlackierbare Schutzspray auf Basis von Harzen und Gummi bildet eine widerstandsfähige flexible Schicht, die die Karosserie vor Korrosion, Steinschlägen und Lärm schützt und gleichzeitig das endgültige Lackieren für ein perfektes Aussehen ermöglicht.

Der Lack ist für kleine, mittlere und größere Reparaturen gedacht, hat eine gute Fließfähigkeit, einen hohen Feststoffanteil, ist ergiebig, trocknet schnell und ist kratzfest sowie wetterbeständig, enthält keine FCKWs und Schwermetalle (Blei, Cadmium, Chrom).

Das Hohlraum Schutzspray auf Wachsbasis dringt auch in unzugängliche Teile der Karosserie ein, wo es eine dauerhaft flexible Schicht bildet, die die Hohlräume von Fahrzeugen vor Korrosion, Feuchtigkeit, Salz und Lärm schützt.

presto Hohlraum-Schutz auf Wachs-Basis schützt das Fahrzeug effektiv in besonders korrosionsanfälligen Bereichen. Vor allem im Bereich der Türen, Seitenteile, Kofferraumdeckel, Motorhaube usw.

Der Lack ist für kleine, mittlere und größere Reparaturen bestimmt, hat eine gute Fließfähigkeit, einen hohen Anteil an festen Stoffen, ist ergiebig, trocknet schnell, ist kratzfest und wetterbeständig, enthält keine Treibgase und Schwermetalle (Blei, Cadmium, Chrom).

Der Lack ist für kleinere, mittlere und größere Reparaturen geeignet, hat eine gute Fließfähigkeit, einen hohen Anteil an Feststoffen, ist ergiebig, trocknet schnell und ist kratzfest sowie wetterbeständig, enthält keine FCKW und Schwermetalle (Blei, Cadmium, Chrom).

Der Lack ist für kleine, mittlere und größere Reparaturen gedacht, hat eine gute Verteilung, einen hohen Anteil an festen Stoffen, ist ergiebig, trocknet schnell und ist kratzfest sowie wetterbeständig, enthält keine FCKW und Schwermetalle (Blei, Kadmium, Chrom).

Hochtemperaturbeständige Farbe bis 800 °C, für die Reparatur von Heizkörpern, Auspuffanlagen, Öfen, Schornsteinen, Abgasanlagen, Motorbereichen, Grills usw. Ideal für das Lackieren von Motorenteilen, die hohen Temperaturen ausgesetzt sind.

Der Lack ist für kleine, mittlere und größere Reparaturen vorgesehen, hat eine gute Fließfähigkeit, einen hohen Feststoffanteil, ist ergiebig, trocknet schnell, ist kratzfest und witterungsbeständig, enthält keine FCKW und Schwermetalle (Blei, Cadmium, Chrom).

Die Bremsenfarbe im Spraylack für Bremszangen von Auto K Racing ermöglicht effektvolle Sprühungen im sichtbaren Bereich der Bremsen ohne großen Zeitaufwand, die Bremszangen und anderen Teile stehen in Kontrast zu den Scheiben, erhöhen den Wert und verleihen ein "Rennsportaussehen".

Der Lack ist für kleine, mittlere und größere Reparaturen vorgesehen, hat eine gute Fließfähigkeit, einen hohen Anteil an Feststoffen, ist ergiebig, trocknet schnell, ist kratzfest und witterungsbeständig, enthält keine FCKWs und Schwermetalle (Blei, Cadmium, Chrom).

Der Lack ist für kleine, mittlere und größere Reparaturen bestimmt, hat eine gute Fließfähigkeit, einen hohen Feststoffanteil, ist ergiebig, schnelltrocknend, kratzfest und widerstandsfähig gegen Witterungseinflüsse, enthält keine FCKWs und Schwermetalle (Blei, Cadmium, Chrom).

Der Lack ist für kleinere, mittlere und größere Reparaturen gedacht, hat eine gute Fließfähigkeit, einen hohen Feststoffanteil, ist ergiebig, trocknet schnell und ist resistent gegen Kratzer und Witterungseinflüsse, enthält keine FCKWs und Schwermetalle (Blei, Cadmium, Chrom).

Der Lack ist für kleine, mittlere und größere Reparaturen gedacht, hat eine gute Fließfähigkeit, einen hohen Anteil an Feststoffen, ist ergiebig, trocknet schnell und ist kratzfest sowie wetterbeständig, enthält keine FCKWs und Schwermetalle (Blei, Kadmium, Chrom).

Verwendung an der Karosserie, in Werkstätten, Buskonstruktionen, im Haushalt. Schützt den Unterboden vor mechanischen und chemischen Beanspruchungen wie herfliegenden Steinen, Streusalzen, Wasser, Rost und Witterungseinflüssen.

Der Lack ist für kleine, mittlere und größere Reparaturen geeignet, hat eine gute Fließeigenschaft, einen hohen Anteil an Feststoffen, ist ergiebig, trocknet schnell und ist kratzfest sowie wetterbeständig. Er enthält keine FCKW und Schwermetalle (Blei, Kadmium, Chrom).

Der Lack ist für kleine, mittlere und größere Reparaturen bestimmt, hat eine gute Verteilung, einen hohen Anteil an Feststoffen, ist ergiebig, trocknet schnell, ist kratzfest und witterungsbeständig, enthält keine FCKWs und Schwermetalle (Blei, Kadmium, Chrom).

Der Lack ist für kleine, mittlere und größere Reparaturen geeignet, hat eine gute Fließfähigkeit, einen hohen Feststoffanteil, ist ergiebig, trocknet schnell und ist kratzfest sowie witterungsbeständig, enthält keine FCKW und schwerem Metalle (Blei, Cadmium, Chrom).

Der Lack ist für kleine, mittlere und größere Reparaturen bestimmt, hat einen guten Verlauf, einen hohen Anteil an festen Stoffen, ist ergiebig, trocknet schnell, ist kratzfest und widerstandsfähig gegen Witterungseinflüsse, enthält keine FCKW und Schwermetalle (Blei, Kadmium, Chrom).

Der Lack ist für kleine, mittlere und große Reparaturen geeignet, hat eine gute Fließfähigkeit, einen hohen Feststoffanteil, ist ergiebig, trocknet schnell und ist kratzfest sowie wetterbeständig, enthält keine Fluorchlorkohlenwasserstoffe und Schwermetalle (Blei, Cadmium, Chrom).

Der Lack ist für kleine, mittlere und größere Reparaturen vorgesehen, hat eine gute Fließfähigkeit, einen hohen Feststoffanteil, ist ergiebig, trocknet schnell und ist resistent gegen Kratzer und Witterungseinflüsse, enthält keine FCKW und Schwermetalle (Blei, Kadmium, Chrom).