
Es handelt sich um ein flexibles Asphaltmaterial, das leicht mit synthetischem Kautschuk modifiziert ist, das dank chemischer Zusätze tief eindringt und auch auf leicht feuchten Untergründen verwendet werden kann. Diese Grundierungsschicht kann Mikrofrakturen im Untergrund ausgleichen. Der entstandene Anstrich widersteht zuverlässig der Einwirkung von Wasser, schwachen Säuren und Laugen.
Untergrundtyp:
Betonflächen, Putz, Mauerwerk, Eternit, Stahl- und Blechbauteile (Dachbeläge, Blechabdeckungen, Schutzrohre und Durchführungen), Pappe und ähnliche bituminöse Materialien, Holzflächen und Untergründe aus Holzmaterialien (Gipsfaser- und Zementfaserplatten, OSB-Platten und andere).
Verwendung:
Als Lösung zur Penetration von Fundamentstreifen, Fundamenten, unterirdischen Teilen des Bauwerks usw. Das Material ist insbesondere als Unterlage für heißverschweißbare Bahnen aller Art geeignet. Es wird unter der hydroisolerenden Beschichtung von DenBitu DK-ATN und anderen Beschichtungsmaterialien auf Basis organischer Asphalte verwendet. Unter anderem kann es auch als eigenständige Feuchtigkeitsschutzisolierung leichter Art verwendet werden. Hervorragende Tiefendurchdringungsfähigkeit. Es ist in der Lage, Mikrofrakturen im Untergrund auszugleichen. Beständig gegen schwache Säuren und Laugen. Geeignet für trockene und feuchte Untergründe.
Untergrundtyp:
Beton sowie andere mineralische Untergründe, Eternit, Bauteile aus Stahl und Blech (Dachbeläge, Blechabdeckungen, Schutzrohre und Durchführungen), Pappe und verwandte Materialien auf Basis von Bitumen, Holzuntergründe und Materialien auf Basis von Holz (Zementfaser- und Gipsfaserplatten, OSB-Platten und andere).
Untergrundvorbereitung:
Die Untergrundoberfläche muss tragfähig, frei von allen Verunreinigungen (Staub, Rost) und ohne scharfe Kanten oder stehende Pfützen sein. Sie darf nicht gefroren oder mit Reif bedeckt sein, leichte Feuchtigkeit ist jedoch unproblematisch. Bei neuen Putz- und Betonoberflächen ist eine Durchhärtung erforderlich. Zersetzte, brüchige und sich ablösende Schichten mit unzureichender Haftung müssen entfernt werden. Blasen in der Asphaltbahn kreuzweise aufschneiden und mit dem Dachbitumenkleber (Tixoplast) oder DenBit BOND einkleben. Kleinere Vertiefungen in den Asphaltuntergründen mit der Reparaturspachtel DenBit U ausfüllen. Bei Beschädigungen des tragenden Untergrunds die abgesunkenen Stellen mit speziellen Mörteln, z. B. mit der Ausfüll-Reparaturspachtel für Beton von Den Braven oder der finalen Reparaturspachtel für Beton von Den Braven, ausfüllen und anschließend die fehlende Hydroisolierung ergänzen.
Werkzeuge:
Pinsel, Rolle, Teer-Bürste, Spritztechnik – ausschließlich für die Penetration trockener Untergründe.
Arbeitsvorgang:
Auftragen durch Einmassieren des Materials in den Untergrund mit einer Dachdeckerbürste oder Rolle. Bei leicht feuchtem Untergrund ist intensives Einmassieren erforderlich, und es dürfen keine Spritzgeräte auf feuchtem Untergrund verwendet werden. Bei der leichten Hydroisolierung alle weiteren Schichten mit einer Rolle oder Dachdeckerbürste nach dem ordnungsgemäßen Trocknen der vorherigen Schicht auftragen.
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